То, что карданный вал является именно той деталью автомобиля, без которой работа автомобиля невозможна, думаю, знают все. Основной функцией карданного вала является передача крутящегося момента к узлам и агрегатам. Его устройство не отличается особой технологической сложностью. Специальное шлицевое соединение, которое соединяет два шарнира. При помощи этого соединения обеспечивается изменение длины карданного вала во время работы подвески автомобиля.

Самая важная деталь в карданном валу-шарниры. Именно они чаще всего выходят из строя. Вообще то, если не брать какие-то аварийные ситуации, то обычно в кардане есть несколько проблемных мест-это шлицевая часть и крестовины. Для нормальной работы этих частей кардана нужен тщательный уход, в частности смазка. Без регулярного смазывания эти узлы довольно быстро выходят из строя. А вышедший из строя кардан, как известно, влияет на безопасность движения! Поэтому строго рекомендуется шприцевать(смазывать) карданный вал хотя бы раз в сезон. Шприцевание конечно может доставить вам некоторые сложности.Так как масленка обычно находится в очень неудобном для смазывания месте, в менее доступной для попадания грязи точке кардана. Если крестовина выходит из строя, вы это почуствуете. В автомобиле появится вибрация трансмиссии, которая связана в первую очередь с невозможностью крестовины изгибаться во всех плоскостях. Замена крестовины не так уж и проста, как кажется на первый взгляд. Здесь нужно обратится к специалистам, желательно из специализированных сервисов. На выбор крестовины тоже следует обратить большое внимание, так как некачественная деталь не прослужит долго.

Следующее на чем бы мне захотелось заострить ваше внимание это-балансировка карданов. При появлении дисбаланса появляются вибрации, которые при определенной частоте вращения, могут и уменьшатся и увеличиваться. Избавляются от дисбаланса в специализированных мастерских, путем установки балансировочных пластинок и некоторых других способов. И что важно, кардан баланс нужно проводить после каждого снятия кардана с автомобиля. Если нет возможности сделать это, нужно как минимум, перед снятием поставить метки на кардане. Что потом при установке по этим меткам установить кардан в прежнем положении. Карданный вал можно найти на автомобильной разборке.

Часто задаются вопросы, возможно ли уменьшение или удлинение карданных валов. Да это возможно, при наличии квалифицированного токаря и сварщика. Первый вытачивает переходник. А сварщик занимается сварочными работами. Если подробнее, то это к вышеописанным специалистам. Но балансировку после этого сделайте обязательно. У нас в стране существует проблема ремонта карданов. Так как на фирменных автосервисах карданы не ремонтируют, а меняют полностью, то приходится обращаться в частные СТО. А они, как правило, из-за отсутствия необходимого оборудования не могут произвести качественный ремонт карданов. А если недобросовестно проведен ремонт карданного вала, то могут начаться проблемы и с КПП, и с редуктором, и с другими важными составляющими вашего авто.

Так что, мой совет вам, или обращайтесь на фирменные СТО, или  только к проверенным мастерам каким являюсь я сам, которые умеют и делают на совесть!